nmrv040 csigahajtómű ár csiga meghajtó

csigakerekes reduktor

Gyors részletek


Hajtóműrendszerek: Féreg
Kimeneti nyomaték: 11,2 ~ 53
Névleges teljesítmény: 0.12,0.18,0.22,0.252,0.37
Bemeneti sebesség: 1400rpm
Kimeneti sebesség: 14-280 fordulat / perc
Hajtómű elrendezése: féreg
Anyag: Alumíniumötvözet
Szem: QC
Olaj tömítés: CTY
Szín: kék ezüst
Prduct státusz: készlet
Zaj: 70dB

Előnyök


> ZK típusú kúpos burkolat átviteli elv.

> Haladó hordható anyag.

> Kiváló teljesítmény, kompakt szerkezet, kicsi és nagy hatásfokú.

> könnyen szerelhető, könnyű karbantartás és nagyjavítás.

> A nagysebességű sebességmérő, nagyobb forgatónyomaték és jó túlterhelési kapacitás.

Stabil, tartós és alacsonyabb zaj,

Erős üzembiztonság, biztonságos és megbízható.

 

Az alkalmazások köre


> Nagy tehetetlenség mellett működhet.

> Nagy dinamikus feszültségekkel működhet.

> Alkalmas a -10 ° és + 60 ° közötti hőmérséklet-tartományban.

> 1 atmoszféra alatt működik

> Kerülje a nedves / folyékony állapotot

 

Szolgáltatási tényező


Kérjük, olvassa el használat előtt:
- Terhelési állapot

- A fordulatszám vagy a sebesség aránya (a kombinált sebességcsökkentővel kombinálva a forgási sebesség rendkívül alacsony kimeneti értéket eredményezhet)

- Munkakörülmény (hőmérséklet, páratartalom, korrózió stb.)

- Telepítési hely

Biztosítani kell a K1 munkakörülményt és a K2 felülvizsgálat koefficiensét

- Az 1. táblázat szerint válassza az A, B, C típusú gépek betöltését

- A munkaidő (h / d) és a gyakoriság (idő / óra) szerint a K1 munkakörülményt a táblázatból

- A táblázat szerint vegye fel a K2 felülvizsgálat együtthatóját

 

Hogyan válasszuk ki


- Először is, hogy biztosítsa a T betáplálási terhelés értékét, a többszörös K1 és K2 értéket T-rel, akkor kaphatja meg a kimeneti nyomaték értékét, amely alapján figyelembe veszi a kimeneti forgatás vagy sebesség arány sebességét is, akkor választhat leírás.

-A kimeneti nyomatékot az ismert bemeneti teljesítmény, ésszerű ráta vagy a kimeneti forgatónyomaték alapján állíthatja be, akkor kiválaszthatja a specifikációt.

Telepítés


A sebességváltó felszereléséhez a következő ajánlásokat kell figyelembe venni:
- Nyújtsd el a legkisebb forgatagot 1500r / perc sebességgel
- Ellenőrizze a sebességváltó kimeneti tengelyének forgásirányát, mielőtt a berendezést a gépre csatlakoztatná.
- Különösen hosszú eltelt időszakok esetén, ha az olajtömítés nem merül be az egység belsejében lévő kenőanyaggal, akkor a változtatásra akkor van lehetőség, ha a revver a tengelyre ragaszkodik, vagy elvesztette a megfelelő rugalmasságot.
-Mikor lehet, védje a sebességváltót a napsugárzás és a rossz időjárás ellen.
- Biztosítsa a hajtóművet hűvös helyre, biztosítva a ventilátor oldalának megfelelő áthaladását.
-A környezeti hőmérséklet hívása esetén a műszaki szolgálat
- A különféle részeket (csigák, fogaskerekek, tengelykapcsolók, tengelyek stb.) Speciális menetes lyukakkal vagy más olyan rendszerekkel kell felszerelni, amelyek a megfelelő működést biztosítják anélkül, hogy károsíthatnák a csapágyakat vagy a külső részegységeket. Kenje meg az érintkező felületeket, hogy elkerülje az elszívást.
-A festésnek nem szabad átgondolnia a gumibetéteket és a lyukakat a légtelenítő dugókon, ha vannak ilyenek.
-Az olajteknővel ellátott egységeknél cserélje ki a speciális légtelenítő dugóval szállított zárt dugót.
- Ellenőrizze a luricant korrigált szintjét a mutatón keresztül, ha van ilyen.
- Az elszállítást fokozatosan kell végezni anélkül, hogy a maximális terhelést azonnal alkalmaznánk.
-Ha a mottor hajtás alatt vannak olyan részek, tárgyak vagy anyagok, amelyek az iol korlátozott kiömlésével is károsodhatnak, különleges védelmet kell felszerelni

Labrication


1. A motoroknak alkalmasnak kell lenniük a tervezett környezeti hőmérsékleten való működésre.
2.A villamos motor teljesítményének megfelelőnek kell lennie ahhoz, hogy meghaladja a szükséges magasabb indítónyomatékot.
3.A öntöttvas fogaskerék-reduktoroknál figyeljen a teherterhelésre, mivel az öntöttvas problémája a -15 ° C-nál alacsonyabb hőmérsékleten jelentkezhet.
4. A kiszolgálás korai stádiumaiban felmerülhetnek a kenés problémái, mivel a magas szintű xiscozitás a bejáratnál megy végbe, ezért bölcs dolog, hogy tehermentesítés nélkül néhány perc alatt álljanak.
Az olajat kb. 10 000 órára kell cserélni. Ez az időtartam függ a szerviztípustól és a környezetétől, ahol a fogaskerékszivattyú nem működik olajcsatlakozó nélkül, kenés nélkül, így nincs szükség karbantartásra.